Откатные автоматические ворота. Плюсы и минусы.

Плюсы откатных ворот:

• компактны, не требуют большой придомовой территории
• надежные, выдерживают ветровые нагрузки
• удобные в использовании, особенно с автоматическим приводом

Минусы:

• нужно следить за чистотой роликовых опор
• вдоль ворот должно быть место для откатывания секции
• существенно дороже, чем распашные ворота

Конструктивные особенности

Основой конструкции откатных ворот являются два ролика и движущаяся по ним направляющая балка (рельс). Направляющую балку приваривают снизу к каркасу ворот. Сами ролики устанавливают на регулировочную подставку, а она в свою очередь – на бетонное основание (ленточный фундамент), в которое заливают закладную из швеллера. Регулировочные подставки нужны для регулировки высоты створки относительно уровня земли и выставления роликов по прямой (если ролики будут стоять неровно, нагрузка на часть из них увеличится, и они быстрее выйдут из строя).

Чтобы не мешать проезду, роликовые опоры устанавливают не по центру, а немного сдвинув за границы проема.

Также со стороны, куда сдвигается створка, ворота удлиняются “противовесом” – дополнительной каркасной конструкцией длиной ½ ширины проема. Если не сделать противовес или сделать его недостаточно длинным и тяжелым, створка начнет ”клевать” при закрывании, увеличится нагрузка на ролики. Это приведет к преждевременному износу роликового механизма.

На принимающий столб устанавливают верхний и нижний улавливатели: П-образные кронштейны, которые фиксируют створку в закрытом состоянии.

К переднему торцу направляющей крепят концевой ролик с резиновой подушкой, который смягчает удар при вхождении створки в улавливатель.

Прежде чем приступать к заказу материала и монтажу, советуем сделать чертеж будущей конструкции, учесть высоту, ширину, размеры профиля для каркаса.

Ширина проема

Первое, с чем необходимо определиться при строительстве откатных ворот – это ширина проема для сдвигающейся створки. По нормам ширина въезда должна вмещать ширину автомобиля от зеркала до зеркала плюс минимум 1 м. Но это для легкового автомобиля. Учтите тот факт, что возможно в будущем въезд понадобится и для грузового авто, например ассенизатора, или оборудованного автомобиля для ремонта скважины/колодца на участке, или грузовика доставки мебели, почвогрунта, дров и т.д.

Чтобы крупногабаритный грузовик смог въехать и выехать без повреждений опор забора, ворота рекомендуется строить шириной не менее 4,5 м. Тогда, даже при небольшом крене или заносе на скользком въезде, можно избежать аварийных ситуаций.

Ширина полотна ворот

Заказывайте ширину сдвигающейся створки с учетом проема ворот + 20 см. Если закажете вровень с проемом, из-за особенности конструкции по бокам будут щели между полотном створки и опорным столбом.

Высота полотна

Эстетически правильно, если ворота по высоте в верхней своей точке будут совпадать с высотой примыкающего забора. Для этого нужно правильно рассчитать высоту заполняющего материала. Нельзя брать материал такой же высоты, как и на пролетах забора. Например, если забор построен из профлиста высотой 2 м, для створки забора нужно будет взять меньшую высоту, т.к. учитываем ширину металлического каркаса створки, ширину нижней направляющей балки и отступ от поверхности земли до нижнего края ворот в 10-15 см минимум.

Монтаж

Фундамент и опоры

Фундамент для откатных ворот – самая важная часть конструкции. Он нужен под закладную со столбом и под “принимающий” опорный столб. Обычно делается сплошной ленточный фундамент под всю конструкцию, но иногда устанавливают отельные – под закладную и столб. Главное, чтобы фундамент был залит ниже промерзания грунта, иначе в результате морозного зимне-весеннего пучения, фундаменты начнут двигаться независимо друг от друга. Из-за этого в конструкции возникнут перекосы и начнутся проблемы с закрытием/открытием. Рекомендуем устанавливать сплошной фундамент. Это более безопасно, так как даже при смещении фундамента оба столба будут находиться в одной плоскости, параллельно друг другу.

Для фундамента в будущем проеме копают траншею шириной 40-60 см, глубиной 1,8-2 м (обязательно ниже точки промерзания грунта). В яму устанавливают деревянную опалубку. Она убережет края ямы от осыпания и сделает стенки фундамента строго вертикальными. На дно укладывают арматурный каркас, сразу устанавливают закладную из швеллера под роликовые опоры, приваренную к арматуре и опорные столбы. Обычно берут столбы квадратного сечения 60*60 или 100*100 мм.

Швеллер устанавливают строго горизонтально так, чтобы его верхняя плоскость совпадала с уровнем проезжей части.

Ленту заливают бетоном и оставляют набирать прочность на 28 дней. В течение этого времени не рекомендуется проезжать по бетону большегрузным транспортом.

Каркас ворот

Каркас створки откатных ворот сваривают из металлического профиля разных размеров. На внешнюю часть берется профиль большего сечения, на ребра жесткости – меньшего. Сечение труб выбирают в зависимости от массы (материала для обшивки секции) и длины ворот:

• Легкий материал обшивки створки (профнастил, поликарбонат, евроштакетник, сетка)

• Тяжелый материал обшивки створки (доска, кованые элементы и т.д.)

Весь каркас после окончания сварки необходимо покрыть антикоррозийной краской для металла.

Материалы для обшивки ворот:

• деревянный штакетник (не забудьте обработать огне-и биозащитными составами)
• профлист (легко крепить с помощью саморезов, долго сохраняет свежий вид благодаря полимерному и оцинкованному покрытию)
• металлический штакетник (евроштакетник), современная альтернатива деревянному штакетнику
• поликарбонат (забор получится легким и полупрозрачным)
• ковка (можно использовать отдельно или в комбинации с другими материалами)
• штампованные стальные листы (филенка или “шоколадка”) крепятся на каркас с помощью сварки или заклепок

При выборе материала стремитесь к его гармоничному сочетанию с окружающим ландшафтом и материалами в постройке самого дома.

Материалы обшивки крепятся к каркасу по тому же принципу, как и заборные секции из подобных материалов.

Также к направляющей балке с внутренней стороны участка приваривают зубчатую рейку для последующей установки автоматики. Крепления для зубчатой рейки идут с ней в комплекте (цилиндры по 3 шт на каждый метр).

После окончания монтажа регулируют ролики по высоте, на торцевую часть направляющей балки устанавливают заглушку. Также необходимо проверить, чтобы в стороне отката полотна не было искривлений почвы, пригорков, желательно всё сравнять заранее.

Автоматика для откатных ворот

В комплект автоматики для откатных ворот входит:

• привод (двигатель с редуктором и шестерней)
• зубчатая рейка
• два концевика (останавливают ход ворот при полном открытии и полном закрытии)
• фотоэлементы (останавливают ход, когда в проеме есть какое-либо препятствие)
• сигнальный фонарь (мигает, пока ворота находятся в движении)
• выносная антенна (для увеличения дальности работы пульта дистанционного управления)
• пульт дистанционного управления

Системы автоматики продаются готовым комплектом. Выбирайте оборудование только у проверенных поставщиков, например, в нашем интернет-магазине.

Для подключения автоматического механизма к воротам нужно проложить электрический кабель к приводу через отдельный автомат. Обычно его прокладывают в траншею под землей на глубине 0,7 - 1,2 м в защитной трубе ПНД. Это убережет кабель от механических повреждений, сдавливания и намокания. Если в процессе нужно сделать угол в 90 градусов, чтобы обойти препятствие, используйте фитинги для труб. Питающий кабель нужно вывести рядом с закладной, на которую будет установлен привод.

Дополнительные витые пары в траншею прокладывают для того, чтобы иметь возможность открывать ворота не только с пульта, но еще и с помощью кнопок из дома, плюс доп. провода нужны для установки видеодомофона, сигнальной лампы и фотоэлементов. Для удобства сразу заложите все комплекты в траншею.

1. 1. С помощью регулировочной площадки привод устанавливают на опорной поверхности.
2. 2. Зубчатую рейку монтируют к направляющей балке.
3. 3. На рейке устанавливают концевые выключатели.
4. 4. Собирают всю электросхему согласно инструкции.
5. 5. Устанавливают фотоэлементы и сигнальную лампу. Фотоэлементы устанавливаются на столбах друг напротив друга.

По завершении монтажа включают подачу электричества и производят тестовый запуск автоматики.

Для грамотной установки автоматических откатных ворот на участке рекомендуем обращаться к профессиональным строителям. Компания REM-STROY устанавливает и обслуживает ворота разных типов и материалов. Наши специалисты проконсультируют Вас по выбору конструкции и материалов, изготовят эскиз будущего ограждения, установят фундамент и каркас ворот по вашим пожеланиями подключат автоматику для удобства использования. Для получения консультации оставляйте заявку на нашем сайте.